Что такое задвижки – это такой вид запорной арматуры, который служит для плотного, частичного или полного открытия/закрытия потока рабочей среды. В случае, когда эти задвижки применяются для регулировки или для понижения давления определенной используемой среды, производитель не может прогарантировать вам герметичность своих задвижек. Для правильного управления всеми специалистами рекомендована к использованию специальная регулирующая модель задвижки - 30с41нж, которую вы можете найти на https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/. Задвижка используется в полностью открытом или закрытом положении. С помощью неё часть трубопроводной системы может быть изолирована путем закрытия, нн предотвращает поток или утечку. Может использоваться в частично открытом положении для регулирования давления, производительности, уровня или температуры процесса. С каждым годом, качественная задвижка 30с41нж находит все большее применение в качестве регулирующих или пусконаладочных инструментов, благодаря хорошей линейной характеристике потока.

Задвижки могут быть установлены для обслуживания в линии и, в зависимости от типа, для обслуживания в конце линии, в зависимости от типа для конечного трубопровода.

Предпочитаемая среда работы задвижки 30с41нж:

Вода;
некоррозионные жидкости;
пар;
воздух;
газы группы 1 и 2;
нефть и нефтепродукты.

Рабочие жидкости не должны содержать грубых смесей и смесей.

Технические характеристики
Задвижка являет перед вами полнопроходной затвор с наружным винтовым затвором, с гибким клином и поднимающимся штоком. Корпус и крышка изготовлены из литья и соединены фланцевым соединением. Посадочные поверхности седел и клина выполнены в соответствии со всеми стандартами. Кольца седла приварены к корпусу. Задвижки оснащены обратным седлом. Задвижки являются двунаправленными с уплотнительными клапанами. Соединение корпуса с капотом и сальниковая камера уплотняются безасбестовой прокладкой и сальником, что гарантирует длительный срок службы.

Требование о наличии автоматического сброса давления в полости корпуса должно быть указано в заказе на поставку.

Давление

Сброс давления может быть достигнут путем:
сверления отверстия через один диск клина;
специального клапана, встроенного в клин;
внешнего байпаса;
использование цельного клина.

Подключение к трубопроводу осуществляется с помощью фланцевых концов, согласно торцевым соединениям и размерам.

Управление
Задвижки поставляются с маховиком, ручным коническим редуктором редуктором, электрическим приводом или голым штоком, готовым для подключения к приводам. Стандартные присоединительные размеры для подключения к ручному редуктору или электроприводу соответствуют требованиям.

Аксессуары
Задвижки могут быть оснащены следующими принадлежностями:
дренажный клапан;
воздушный клапан;
перепускные клапаны;
стойка для дистанционного управления, включая цепи и цепные колеса;
вентиляционные пробки;
сальниковое уплотнение.

Испытания

Задвижки подвергаются следующим испытаниям, проводимым с использованием:
водой:
испытание на прочность оболочки;
испытание на герметичность корпуса;
испытание на герметичность седла и испытание на работоспособность.

Установка
Задвижки могут устанавливаться в трубопровод в вертикальном или горизонтальном положении. В случае, если задвижки оснащены электрическим приводом или пневматическим приводом, необходимо следовать инструкциям производителя приводов.